据经济之声《央广财经评论》报道，随着我国经济社会持续快速发展，机动车和驾驶人迅猛增长，交通安全服务管理需求也快速增长。为了解决日益突出的交通安全服务管理供需矛盾，公安部再推出一便民利民措施，将建立面向公众的互联网交通安全综合服务管理平台。

根据媒体报道，正在建设的平台提供10大类130多项在线服务，可以说，常见的服务我们都可以在这个平台上办理。而且，平台的使用非常方便，您通过短信、语音电话、手机应用、电脑上网都可以使用这个平台，随时随地，都可以轻松获得服务。

互联网交通安全综合服务管理平台的推出，顺应了社会生活的发展趋势。有数据显示，截至今年6月，全国共有机动车2.71亿辆，驾驶员超过3亿人，公安交管系统所办理的各类业务，年均增速超过10%。在这样的大趋势下，借助“互联网+”的技术，用多种方式办理相关业务，既节省人力物力，又能提高效率，可谓一举多得。

目前，这个平台已经在陕西、福建、广东这三个省的部分地区试点，明年年底就会完成全国推广。我们相信，这个平台的推广，将会更好地服务有车一族，同时，也会给管理部门提升行政效率，提高管理水平，提供一种可资借鉴的参考。

把以前要专门跑到管理部门去办理的业务放在网上办理，有哪些具体的好处？普通老百姓能省多少精力？中国人民大学公共政策研究院执行副院长毛寿龙对此发表了专业的看法。

毛寿龙：节约大量时间，老百姓过去天天去排队，时间成本太高了。对于公安部门管理部门来讲，现有警力非常不足，社会需求管理又上升，用传统方法很难提高效率，而且很多地方因为资金量加大，办护照、办驾驶证等多是人满为患。有些地方甚至出现很多民间服务，收费挺高。老百姓不是花钱，就是花时间，是非常大的负担。“互联网+”从技术上解决了很多问题，过去要到某个地方去，还得开车去，停车费，停车时间，排队排队等等，人工消耗非常大，从环保角度来讲，排放量也很大。推出后，不只是时间上节约，空间上节约，不仅提高管理效率，对环境本身也有积极影响。

经济之声：“互联网+”时代的到来，改变了很多传统事物的面貌，对于行政管理来讲，在网上办理相关业务，提高效率，节省成本。如何利用互联网等先进技术，来提高管理部门业务办理、服务群众的效率？

毛寿龙：要根据百姓需求和管理需求两方面来解决问题，让客户端简单，易于操作。如果特别复杂，很多人不愿意在平台操作，而愿意到现场去办理，搞不好反而要增加网上操作的前置条件，又要跑到现场去排队，最后还要进行纸制材料验证，反而降低了效率。提高相互之间的信任度，砍掉不必要环节，思想观念也要有一个重要的转变，如果还停留在原来的技术水平，即便管理层提高了，还是会出现问题，所以政府和百姓要同步提高。

推出这130项在线服务，并不是一劳永逸的，从某种程度上来理解，可能更像是一种开始，如何使这种便利能够方便到底，接下来还要切切实实的落实各种环节。公安部推出互联网交通安全综合服务管理平台。以后，有130多项的服务都可以在网上办理了。经济之声特约评论员张彬先生来认为，这是简政放权带来的必然改变，是多赢的结果。

张彬：这个举动是简政放权必须要做的事情，另一方面，它也是多赢的结果。交管平台能给老百姓带来很多便利，这点毋庸置疑。从公安机关、交通管理部门的角度来看，减轻窗口压力，节约大量脚力，是双赢结果。既然是双赢，为什么不去做呢？再加上“互联网+”对中国经济新常态，包括建设资源节约型、环境友好型社会等都有很大的帮助，从国家层面来算，好处很多，给相关部门和整个城市带来的好处更大。

经济之声：随着对“互联网+”认识的进一步深刻，未来管理方式被改进和简化的空间是不是还很大？

张彬：空间非常大，互联网交通安全综合服务管理平台涵盖了很多服务，包括汽车、交通安全等。与之相比，我们有那么多的服务和管理部门，如果都能利用“互联网+”概念，利用互联网打造它们的综合服务管理平台，给老百姓带来极大便利的同时，减员增效、简政放权就能够早日达到目的。所以，政府可做的、能做的事情非常多，而且也是必须去做的。
　　经济之声：管理部门在工作上还需要做哪些转型创新的探索和努力？

张彬：在相应的服务、管理上还要提高水平，比如网站好用不好用，效率高不高，是很需要关注的。另外，个人信息安全要进行相应管理，服务跟上，保证安全高效，老百姓爱用，这样才能达到目的。